第491章 掉回第四的宾得 (第1/2页)
什么意思呢,就是以前的群雄争霸只是雅马哈和笨田两队的车手在争,其余车队只能瞪眼看着。
而如今,各大车厂几乎都有争冠能力。
就算没有,车之间的间距也变得更小了,车群更加紧凑,争冠的机会也比之前更大。
至少有希望!
不说别的,哪怕是他们杜卡迪现在这么强悍,阿普利亚和KTM之前都有过分站冠军和颁奖台,换到以前那个时代,他们连根毛都看不到。
就算笨田和雅马哈的车手摔了,扶起来再接着跑,他们也追不上!
假设以往笨田赛车的性能一圈能领先阿普利亚一秒,赛会统一了少数配件之后,笨田依然领先,但差距至少被缩小了一倍,最多也只能领先零点五秒。
统一过后,这点差距是有希望被运气和车手强悍的实力弥补的,
让一些后加入的厂队,或者资金不算雄厚的厂队也能看
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